Containertransporteren är huvudmodellen i containerhanteringsutrustningen. Det åtar sig vanligtvis den horisontella transporten från terminalens framsida till gården och stapling av behållare på gården. På grund av att behållarens tätningsbärare har egenskaperna med flexibilitet, hög effektivitet, god stabilitet och lågt hjultryck, har den använts i stor utsträckning. Verksamheten hos containertransporter är mycket fördelaktig för att förbättra gränsen för lastning och lossning. Sedan utvecklingen av containertransporter från 1960-talet, efter årtionden av utveckling, har den blivit en viktig utrustning för containerterminaler och varv, vilket har varit fallet med hjulkranar med gängade behållare.

produkt introduktion

Containertransporterna kan delas in i tre typer enligt deras kroppsstruktur:

För det första finns containerbehållaren utan plattform och överföring och lastning och lossning av gemensam konstruktion. För det andra finns en containerhållare med plattform och tvärtransport och lastning och lossning av gemensamma konstruktioner. För det tredje finns en containerhållare med plattform och trans-transport och lastning och lossning strukturer för container strängle bärare utan plattform och överföring och lastning och lossning. Dess strukturella kännetecken är att kroppen inte har någon plattform och består av två vertikala truss-typ gantry. Den övre delen är förbunden med längsgående balkar och nedre delen stöds på båda bottenbalkarna. De fyra dörrbenen antar i allmänhet boxkonstruktionen och kraftenheterna är separat installerade. På bottenstrålen. Dessa egenskaper bestämmer att den här typen av behållare med dragkedja har en liten yttre dimension, en liten varvradie, en staplingsgård och samma antal lager genom behållaren, och ramen har ett bra spänningsförhållande. Denna typ av konstruktion minskar den totala massan av hela maskinen, reducerar effektivt fordonets tyngdpunkt och ökar körstabiliteten.

Viktiga specifikationer / Särskilda funktioner:

Containertrader för ISO-standardcontainrar gäller internationell standardcontainertransport, lastning och lossning vid containertransporter och järnvägsbehållare, med stabil prestanda, hög effektivitet och lätt underhåll med lämpliga säkerhetsanvisningar och överbelastningsskydd för att maximera säkerheten för driften personal och utrustning. Elsystem använder PLC-frekvensjustering som enkelt kan styra varje mekanism.

Huvudexportmarknader:

• Asien

• Australasia

• Central- och Sydamerika

• Östeuropa

• Mellanöstern / Afrika

• Nordamerika

• Västeuropa