Till följd av de senaste nyheterna om en skrämmande dubbelkrankollaps den 3 augusti, som krossade flera bostäder och butiker i Holland, visar betydelsen av överliggande kranskydd att det inte kan betonas tillräckligt. Kranar och hissar är nödvändiga i många byggnadsapplikationer, till exempel byggnaden av bron i Holland där den här senaste kollapsen inträffade. Utrustningsfel och felaktig användning av kranar orsakar olyckor, egendomsskador, personskador och dödsfall varje år. Genomförande av skyddskranar som erkänner risker och följer de enkla kontroll- och säkerhetsriktlinjerna kan minska sannolikheten för dessa olyckliga händelser.

Risker du bör se upp för

■ Elektriskrisk. Att komma i kontakt med strömförsörjda kraftledningar kan vara dödlig; tumregeln är att anta att alla linjer är levande. Även om det vanligtvis skadar personen i direkt kontakt med kranen, finns det risk för att andra skadas. Pre-job säkerhetsplanering kan vara avgörande för att förebygga elektriska faror. Lokala säkerhetsbestämmelser beskriver ett säkert avstånd mellan operatörer och kraftledningar. Markering av det säkra avståndet med tejp och tecken kan vara till hjälp för att ge ett visuellt hjälpmedel till kranföraren.

■ Överbelastning. Sunt förnuft säger att en kran aldrig ska vara överbelastad förbi sin nominella viktkapacitet Annars riskerar du att kranet faller över. Det sker emellertid ofta när en erfaren operatör väljer att lita på sin instinkt på vilken typ av last som kranen kan bära, istället för att följa säkerhetsförfarandena. Att använda lastmätningssystem och annan teknik kan hjälpa till att förhindra överbelastning.

■ Sidoskydd. Kranar och lyftar är konstruerade för att lyfta rakt upp och rakt ner enligt Hoist Manufacturers Institute och Crane Manufacturers Association of America. Ett sidoupp kan leda till att linan kommer ut ur spåret och skada sig genom att skrapa mot trumman eller kvarvarande repet. Det är inte oöverträffat för repet att hoppa själva trumman, vilket gör att det snubblar runt axeln och lägger ytterligare påkänning på repet.

■ Fallande material. Det finns alltid risk för fallande material på vilken byggplats som helst. Mekanisk misslyckande, glidning, synförlust och inkompetens på kranoperatörens vägnar är alla möjliga orsaker. Det är viktigt för arbetarna att bära sina hårdhattar och engagera sig i personliga säkerhetsåtgärder. Det är dock ofta inte tillräckligt för att förhindra skada eller dödlighet när en last tappas.

■ Bromsproblem. En bidragande faktor till risken för fallande material är beroende av andra bromsning. Primär och sekundär broms krävs för alla lyftar, och ellyftar har en trumbroms eller felsäker skivbroms. För att säkerställa att kranen fortsätter att hålla sin last om strömmen plötsligt går ut.

Sekundära bromsar är inte idiotsäkra

Det finns två huvudtyper av sekundära bromsar, mekaniska lastbromsar och regenerativa bromsar. Mekaniska lastbromsar används sällan eftersom de är dyra och genererar mycket värme. Regenerativa bromsar är vanligare, men de är inte konstruerade för att hålla lasten i följd av ett primärbromsfel, men i stället kommer de att sänka belastningen vid standard driftshastighet.

Tänk på att oavsett vilken typ av sekundär broms en kran eller hissar använder, är det osäkert att gå under en last. Om lasten tar ett kontrollerat fall eller bara faller, kan resultaten för någon under belastningen lätt vara dödlig. Korrekt överliggande kranskydd förutsätter att kranföraren inte lita på hjälp av sekundära bromsar.

Överliggande kranssäkerhet kräver dagliga inspektioner

En enkel säkerhetskontroll kräver att operatören använder ögonen och öronen och registrerar vad de hittar. En visuell undersökning kan ofta bekräfta om:

■ Området är klart

■ Kranen verkar fungera

■ Kran kan behöva repareras

Det är också viktigt att kontrollera att slutstoppen är på plats och fungerar. Kranoperatörerna bör se till att hissen arbetar i alla riktningar och att knapparnas riktningar matchar rörelsen. Säkerhetskretsar kommer att inaktiveras och alla riktningsknapparna kommer att vara felaktiga om strömfaserna råkar vara omvända.

En erfaren operatör kan berätta mycket genom att lyssna på kranen också, inklusive ovanliga ljud när man kör upp hissen eller vagnen och broen. Efter att ha granskat hissen och gå igenom inspektionschecklistan, se till att dokumentera eventuella ändringar eller något ovanligt.

De flesta om inte alla olyckor som är förknippade med overheadkrananvändning är lätt att förebygga genom att uppmärksamma potentiella faror, utföra dagliga inspektioner och bara använda sunt förnuft.