Double Girder EOT Crane

Double Girder EOT Crane

Double Girder EOT Crane Beskrivning Vi tar enormt nöje med att introducera vårt företag som en av de erkända tillverkarna och exportörerna av Double Girder EOT Crane. Finns i olika kapaciteter, dessa elektriskt drivna kranar är laddade med alla avancerade funktioner. Dessa EOT ...
chatta nu

Produktinformation

Double Girder EOT Crane


Beskrivning

Vi tar enormt nöje med att introducera vårt företag som en av de erkända tillverkarna och exportörerna av Double Girder EOT Crane. Finns i olika kapaciteter, dessa elektriskt drivna kranar är laddade med alla avancerade funktioner. Dessa EOT-kranar är idealiska för användning i hamnar, skeppsvarv, cement och verkstadsindustri. Vårt lager av Double Girder EOT Crane är strikt testad på olika kvalitetsnormer, med låg strömförbrukning, säker och säker. Utöver dessa erbjuds alla dessa EOT-kranar till våra kranar till konkurrenskraftiga priser.


Funktioner

Strukturella delar av kran: Strukturella delar av kranen är tillverkade av valsade stålpartier eller plattor
1) Huvudbjälkare: Huvudbjälkar är av plåtbearbetad svetsad konstruktion av konstruktion eller valsad stålavdelning enligt krav i konstruktion för enkelbjälkran och dubbelbalkskruv. Design för att bibehålla spänningar som uppstår på grund av vertikala och laterala krafter med påverkan på vilka de utsätts för. Huvudbalkens maximala avböjning är begränsad till 1/1000 spänningen av levande laster inklusive trolleys vikt.
i) LT-avslutade vagnar: Långa färdiga vagnar är tillverkade av valsat stålparti eller plåtfabrikat typ enligt kranens konstruktion och kapacitet
ii) Krabba Ram: Krabberramen är tillverkad av valsade stålprofiler eller plåtfabrikat enligt krav i kranens konstruktion och kapacitet
iii) Plattform: MS Skärmad platta / skridskivans plattform med full längd ska vara försedd med en sida av
2.) Hjulaggregat:
Rullvagnens hjul och ändvagnen kommer att användas smidd stål enligt IS 2707 GRIIII-spänningshärdad till 300 BHN eller stålgjutet EN-8, material, dubbelflänsad rak slitstyp försedd med antifriction-typlager som är monterade på 'L 'typ bärlager eller sektionstyp önskat med krankapacitet och dess spänning.
3.) Växellådor:
Alla växellådor, som används i lyftning, LT och CT, är spiralformad med MS Tillverkad Hölje eller Graded CI-hölje. Spänn och utgående axel stöds på antifriction typ rull / kullager. Alla Gears och Pinions är av En-8 / En-9 material precision bearbetade och tänder skärning av hobbling maskin behövde härdat till med de tunga belastningarna.
4.) Bandtrumma:
Reptrumman är tillverkad i mjukt stålkonstruktion med höger och vänster spiralspår maskinbearbetad för att passa hisskablarna. Trumman är av sådan längd att det inte finns mer än ett lager när repet är fullt sårt. Och det är monterat på rullager med självjusterad typ.
5.) Motors:
Alla motorer som används i kran är fotmonterad typ eller flänsmonterad typ ekorrehus induktionsmotor eller glidring typ specialdesignad och tillverkad enligt IS 325 för kranavgift av känt varumärke används,
6.) Bromsar:
Elektrohydraulisk propeller typ eller elektromagnetisk skottyp eller elektromagnetisk skivbroms är i hiss LT & CT enligt krankapacitet som krävs vridmoment och design. Av välrenommerade märken frigörs dessa bromsar automatiskt när motorns krets är på och är påslagen är motorkretsen avstängd.
7.) Wire Rope:
6 * 36 konstruktion speciell plog hamp kärna flexibelt ståltråd, med en säker faktor 5 för klass II och 7 för klass III tull, finns på hissen. Galvaniserad och annan konstruktion av rep kan tillhandahållas för speciell applikation.
8.) Bottenblock:
Bottom Block Assembly bestående av smidd stålkrok monterad på stötkullager, med kardborre och korkplattor av stålplåt av stål
9.) Kontroller:

Alla kranar har försedd med en kontrollpanel bestående av Siemens / L & T / BCH eller godkännande av partier gör tunga, direktbromskontakter, omkopplare och säkringar eller MCB. Alla dessa är inrymda i dammskyddad MS-tillverkad plåtpanellåda. Hängande tryckknappsstation är försedd med tillräcklig höjd, vederbörligen upphängd av stålkedja eller kabelnät, som arbetar vid 110 volt för att undvika chock.
10.) Gränssnittsbrytare:
I hissningen är en antal shunt typ inriktad gräns och i LT & CT Motion en nummerhävstypsgränsväxlare för varje rörelse av ansedd märke tillhandahållen för att förhindra över sänkning, över hissning och överflyttning av LT och CT

Specifikationer

Kapacitet

T

5

Spänna

m

10,5

13,5

16,5

19,5

22,5

25,5

28,5

31,5

Lyfthöjd

m

16

Lyfthastighet

m / min

15,5

Vagnens färdhastighet

m / min

37,2

Kranens färdhastighet

m / min

115,6

116,8

Totalvikt

kg

12291

14509

16337

19027

21395

25.584

28707

31.596

Max. Hjulbelastning

KN

73

79

85

93

98

110

118

125

Järnväg rekommenderas

Modell

43kg / m

Total motoreffekt

kw

27,8

31,8

Huvuddimension (mm)

Span (m)

10,5

13,5

16,5

19,5

22,5

25,5

28,5

31,5

Järnväg till kran topp

H

1763

Spårstång till krokcentrum

H4

71

Kranens basavstånd

W

3400

3550

5000

Kranbredd

B

5058

5208

6028

Tågstångsavstånd

K

1400

Haka vänster begränsning

S1

800

Hook rättbegränsning

S2

1250


Kapacitet

T

10

Spänna

m

10,5

13,5

16,5

19,5

22,5

25,5

28,5

31,5

Lyfthöjd

m

16

Lyfthastighet

m / min

13,3

Vagnens färdhastighet

m / min

43,8

Kranens färdhastighet

m / min

115,6

116,8

112,5

Totalvikt

kg

14719

16600

19330

21034

23.523

27889

31.280

34699

Max. Hjulbelastning

KN

102

109

118

123

130

143

152

160

Järnväg rekommenderas

Modell

43kg / m

Total motoreffekt

kw

35,5

39,5

Huvuddimension (mm)

Span (m)

10,5

13,5

16,5

19,5

22,5

25,5

28,5

31,5

Järnväg till kran topp

H

1876

1926

Spårstång till krokcentrum

H4

602

552

Kranens basavstånd

W

4050

5000

Kranbredd

B

57088

5848

6388

Tågstångsavstånd

K

2000

Haka vänster begränsning

S1

1050

Hook rättbegränsning

S2

1300


Förfrågning